搶拼保促︱1秒出數(shù)據(jù)！雨花區(qū)道路積塵負(fù)荷監(jiān)測走航車“上崗”
2023-03-31 1298 分享
最近，在長沙市雨花區(qū)的街頭巷尾，經(jīng)常能看到一輛藍白相間的中型轎車緩慢行駛，它看似普通，實則大有玄機，這是雨花區(qū)藍天辦使用的監(jiān)測“神器”——道路積塵負(fù)荷監(jiān)測走航車。車輪從路上駛過，便知道道路積塵是否超標(biāo)，為治理道路積塵提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，助力雨花區(qū)空氣質(zhì)量持續(xù)改善。這是雨花區(qū)著力提升城市品質(zhì)，形成一流強區(qū)的獨特吸引力的全新舉措。
走航監(jiān)測一眼“識破”道路積塵
道路積塵走航車從外觀上看，它與中型轎車并沒有太大區(qū)別，可裝上一根吸塵管、背景采樣管、GPS天線和各式環(huán)境監(jiān)測儀器后，瞬間就變成了一個可移動的小型監(jiān)測站。
“這兩個方形的盒子是積塵負(fù)荷監(jiān)測車輛核心‘大腦’。車輛右后輪還安裝了一根采樣管，在每次行駛過程中，采樣管會將輪胎卷起的氣體吸入，道路積塵負(fù)荷監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)的感應(yīng)器會對揚塵的情況進行分析，準(zhǔn)確地算出每平方米積塵量。通過GPS定位，道路積塵負(fù)荷監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)邊走邊測，1秒出數(shù)據(jù)，系統(tǒng)對積塵的監(jiān)測精準(zhǔn)到克。車輛走航結(jié)束后，我們會把走航結(jié)果反饋至區(qū)藍天辦，根據(jù)走航結(jié)果通報至城管、環(huán)衛(wèi)和街道，制定科學(xué)有效的道路揚塵防治措施，有針對性地加大道路執(zhí)法和保潔力度，加強對道路揚塵污染源頭的追溯，提高精準(zhǔn)治污能力。”區(qū)藍天辦工作人員李凡秀說。
如果說，車廂內(nèi)的道路積塵負(fù)荷監(jiān)測系統(tǒng)是道路積塵走航車的“最強大腦”，那么車頂支棱著的“天線”就是道路積塵走航車的“雙眼”。據(jù)了解，車頂上的白色蓋子是背景采樣管，主要監(jiān)測空氣中的顆粒物，短天線用于監(jiān)測空氣的相對濕度與含濕量，緊貼車身的還有定位系統(tǒng)，車輛軌跡點全靠它來捕捉。它們各司其職，可以直接快速精準(zhǔn)鎖定污染源，形成多點監(jiān)測模式，實時將道路數(shù)據(jù)反饋到便攜式平板電腦。
走航數(shù)據(jù)為管控提供依據(jù)
道路有沒有揚塵污染？濃度多少？源頭在哪里？現(xiàn)在，通過道路積塵負(fù)荷監(jiān)測車就能直接得到精準(zhǔn)答案。花花從區(qū)藍天辦獲悉，走航車每月至少進行一次全區(qū)道路走航，每次走航里程是100至130公里，如果當(dāng)月下雨天氣較多時則不進行走航，顆粒物特護期內(nèi)增加走航次數(shù)。同時，采用無人機搭載靈嗅設(shè)備與道路塵負(fù)荷走航車相結(jié)合的方式，實現(xiàn)陸地與空中污染物精準(zhǔn)捕捉，為雨花區(qū)堅決打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”提供有力數(shù)據(jù)支撐，助力改善環(huán)境質(zhì)量。
據(jù)悉，由于全區(qū)道路數(shù)量多、路線長、車流量大等原因，無法通過人工檢測實現(xiàn)全路段揚塵實時性數(shù)字化濃度監(jiān)測，因此此次通過道路積塵負(fù)荷移動監(jiān)測車集成積塵負(fù)荷、在線地圖、實時數(shù)據(jù)處理、分路段數(shù)據(jù)統(tǒng)計和走航結(jié)果處理等功能，在車輛正常行駛過程中能夠自動、快速、實時的監(jiān)測不同道路類型，不同路段的道路積塵負(fù)荷，從而提高雨花區(qū)環(huán)境監(jiān)測工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。區(qū)藍天辦、區(qū)城管執(zhí)法局通過走航監(jiān)測系統(tǒng)平臺實時分析道路揚塵積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)，能夠準(zhǔn)確評估各道路揚塵污染水平，從而為道路揚塵控制靶向治理提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐，提高精準(zhǔn)治污能力，有效控制城市道路揚塵污染。